Lorsqu'on allume une allumette, frotter la tête d'allumage sur la partie striée de la boîte provoque une réaction chimique entre le composé ignifuge et le composé oxydant présents sur la tête de l'allumette. Cette réaction crée de la chaleur qui enflamme le composé ignifuge, générant une flamme qui se propage rapidement le long de la tige de l'allumette.
Lorsqu'on frotte une allumette, l'énergie mécanique de la friction convertie en chaleur augmente la température de la tête de l'allumette. La tête, composée de phosphore rouge et de sulfure d'antimoine, atteint une température critique. À ce moment, le phosphore rouge se transforme en phosphore blanc qui s'enflamme facilement. En une fraction de seconde, la combustion se propage au sulfure d'antimoine. Voilà, on a le feu.
Quand on frotte une allumette, la chaleur produite fait réagir le phosphore rouge présent sur la tête de l’allumette. Cette réaction transforme le phosphore rouge en phosphore blanc. Le phosphore blanc est ultra réactif avec l'oxygène de l’air. Ça produit une flamme. Une fois allumée, la flamme brûle le sulfur, ou soufre, présent sur l’allumette. Le sulfur brûle facilement et transmet la flamme au bois de l’allumette. La combustion du bois continue rapidement. Voilà, la flamme se propage.
Ok, c'est parti!
Quand l'allumette s'allume, une réaction chimique commence. La chaleur produite décompose les composants inflammables du bout de l'allumette. Cela libère des gaz inflammables. Ces gaz rencontrent de l'oxygène et créent encore plus de chaleur. Plus de chaleur décompose plus de matériaux, libère plus de gaz, et ainsi de suite. Cette cascade de réactions continue tant qu'il y a du matériau à consumer. Et voilà, la réaction en chaîne est lancée!
Le frottement de l'allumette sur la surface de la boîte induit une réaction chimique produisant de la chaleur, ce qui déclenche la combustion du produit inflammable sur la tête de l'allumette.
Les allumettes modernes sont généralement composées de différentes substances telles que du phosphore blanc, du chlorate de potassium et du sulfide d'antimoine, qui interagissent de manière complexe pour former une réaction en chaîne lorsqu'on les allume.
La première allumette sûre à friction a été inventée en 1826 par John Walker, un pharmacien anglais, et a révolutionné la manière dont les gens allumaient le feu à l'époque.
Lorsqu'on frotte une allumette contre une surface rugueuse, le frottement génère de la chaleur qui enflamme une substance inflammable sur la tête de l'allumette, créant ainsi une petite flamme.
Les allumettes contiennent des composés chimiques inflammables tels que le phosphore blanc qui s'enflamment rapidement au contact de la chaleur.
Une fois enflammée, la chaleur de la flamme active des réactions chimiques dans la tête de l'allumette, provoquant ainsi la propagation de la combustion à travers le reste de l'allumette.
L'énergie libérée par la réaction chimique en chaîne alimente la combustion de la matière inflammable de l'allumette, maintenant ainsi la flamme allumée.
Lors de la combustion, les réactions chimiques libèrent de l'énergie sous forme de chaleur et de lumière, c'est ce qui crée la flamme brillante lorsqu'on allume une allumette.
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Question 1/5
